随着我国城镇化的快速发展,各级新城不断涌现,原本的乡村用地逐步纳入城市建设范围,其中的河流随之变为城市内河。目前一些成熟的规划体系为强化河流的廊道特性,在河流两岸规划大面积的城市绿地,该区域的乡村土地由此开始向城市绿地转型。对于这类由乡村土地转型而来的城市绿地,既需要引导乡村有序的“收缩”与“退出”,又需要提升绿地的景观品质,保障城乡居民的生态福祉。因此,如果缺乏对绿地整体的逻辑思考,没有科学系统的景观格局作为指导,容易使绿地结构残缺,割裂其在游憩、防护、生态、经济等多方面的功能,浪费宝贵的自然资源。基于以上认识,本文以成都空港新城绛溪河城市滨河绿地为研究对象,通过分析城市滨河绿地相关文献及实践案例,在城市空间结构理论、城市区位理论、精明增长与精明收缩理论、景观生态学理论、景观规划理论、城市设计理论的基础上,结合空间分析方法以及包括研究分析法、实地调查法、归纳总结法在内的多种技术手段进行数据的处理和分析,探寻绛溪河城市滨河绿地景观格局构建的适宜模式与在该模式引导下的专项策略,从而实现生态、社会、经济等多方面的协调发展。本研究取得以下主要结论和成果:（1）明确了研究区从乡村转型为城市绿地是区域发展的路径选择,并以精明收缩语境从城市产业背景、旅游空间结构、乡村价值三方面指明了研究区发展生态农业与乡村旅游的区位优势。（2）通过地图系统直观地显示了场地自然地理要素与社会经济要素的空间布局状况及评价结果,总结出研究区存在景观破碎化、生物多样性不足、河流水量不均、水质不佳等现实问题。（3）确定了绛溪河城市滨河绿地建设发展的目标定位为生态和谐的河流公园、融合发展的产业庄园、旅居一体的心灵家园。并从生态本底构建、空间秩序组织、特色功能构建三方面提出了绛溪河城市滨河绿地景观格局的构建模式。（4）提出了绛溪河城市滨河绿地的景观格局的构建方案。确定了“一带、两廊、五区、多节点”的总体景观结构。最后从生态本底格局、河流安全格局、功能业态格局、道路交通格局、建筑风貌格局五个方面进行了绛溪河城市滨河绿地景观格局的构建。研究通过将景观格局与城市滨河绿地结合,从宏观层面提出了针对较大尺度滨河绿地景观格局构建的适宜模式以及在该模式引导下的专项策略。其研究结果有助于实现研究区在新城建设背景下高效合理的景观转型,本文的研究思路对其他类似场地景观格局的构建也有一定的实践借鉴意义。