论文部分内容阅读
材料组分、表面微裂纹缺陷的图像表征方法及其应用研究
【机 构】
:
武汉理工大学
【出 处】
:
武汉理工大学
【发表日期】
:
2016年01期
其他文献
本文主要研究利用重傅立叶级数计算正交各向异性矩形薄板在各种边界条件下的弯曲、振动和屈曲问题。引入四分之一周期的正弦级数,将控制微分方程转换为代数方程,期间考虑了对称
散体是一个典型的复杂系统。对于颗粒混合,以前的研究主要是实验方法,对混合器内部颗粒运动行为和力学机理的研究相对不足。近些年来,离散元法(Discrete Element Method,DEM)是解
本文首先分析总结了脉冲爆轰发动机(PDE)的研究现状,阐述了国内外在爆轰起爆、液体燃料发动机试验及数值模拟方面的进展,指出了发展实用型脉冲爆轰发动机仍需解决的问题。然后
本文提出了运动极限的理性估计方法,旨在保障优化技术中近似模型的可靠性。采用近似优化技术不仅可以有效地减少结构优化设计的计算及分析次数,而且通过将其与实验设计方法相结合可以方便地解决结构优化建模的某些困难,因而这种方法在结构优化设计中得到越来越多的研究和应用。通过近似优化技术建立的近似模型相对原模型而言只在当前展开点是精确的,其距离当前点越远,精度越得不到保证。解决此类问题的方法之一就是通过给设计变
电力系统综合负荷建模问题是电力系统分析领域的一个基础研究课题,目前,人们逐步认识到电力负荷建模的重要性,国内外掀起了新一轮负荷建模研究和实践的热潮。本文基于某地区电网的实际情况,围绕负荷模型实用化展开研究工作。本文从两个方面重点着手,一是机理动态负荷模型的研究和改进,如何提高其参数精度、辨识效率和参数稳定性是模型实用化的必然要求;二是面向工程的电力系统综合负荷建模平台的开发和改进。感应电动机模型是
当前焊接钢结构在工程中大量使用,由于钢结构焊接中存在的缺陷,钢结构/构件远未达到强度极限时就发生破坏或者不能正常工作,导致钢结构达不到设计的预期使用寿命,甚至于远远
真空断路器是电力系统中压开关领域的主流产品,其操动机构的可靠性已经引起人们的高度重视。永磁操动机构因体积小、零部件少、结构简单,使操动机构发生故障的概率大大降低。它的出现为提高断路器的可靠性,进而实现操作智能化提供了条件。本文首先介绍了目前中压断路器操动机构的现状与发展。分析了真空断路器对操动机构的要求以及传统操动机构的不足,提出了研制新型永磁操动机构及其智能控制系统的必要性。其次,从永磁操动机构
本论文分两部分,第一部分是关于座椅的动态舒适性研究,第二部分关于窄带随机动力系统研究。研究车辆人-椅振动规律对改善乘员的乘座舒适性具有重要的意义。将磁流变阻尼器用