自2008年世界金融危机以来,航运业正经历着长周期的市场低迷;不仅如此,对航运业的环保要求日益严苛,导致航运企业的投资和运营成本不断增长,无人船舶的构想在这样的背景下应运而生。同时,也给航运业带来三个个核心问题:1)为什么要采用无人船舶,2)无人船舶是否具有商业价值和应用可能,3)无人船舶将如何影响未来航运业?本文采用定性分析和定量分析的方法对上述问题进行阐述和论证。首先,本文从航运市场竞争加剧、航行安全、成本上涨、海员职业特点方面定性说明了无人船舶应用的驱动力。其次,本文以案例分析的形式对无人船舶的成本和收益进行了定量分析;该案例以无人驾驶好望角型散货船为研究对象,通过建立成本核算模型、现金流分析模型,并采用“现值法”计算出无人船舶在未来20年内的全寿命周期成本、营业收入和盈利情况,结果显示无人船舶的成本明显低于传统货船。同时,本文对无人船舶的风险进行了定性描述和定量分析;“净现值法”风险评估结果显示无人船舶投资项目的NPV为正,即可以投资;“实物期权法”的评估结果显示等待合适时机再投资会给项目带来更大的价值。最后,本文对航运业未来的变革做了展望。本文认为无人船舶能够实现其商业应用并取得商业价值,但是在做出投资决策时仍然要对风险的不确定性进行重点评估。本文采用的成本-收益分析模型、风险评估方法可以普遍适用于航运公司的决策分析,具有一定的现实意义。