连廊结构是指设计在高层建筑一定高度上的架空结构,连廊使得原本彼此独立的各高层建筑单体结构有机地结合为整体,使得建筑使用率大幅度提升。但是连廊结构的受力也随之复杂起来,这样就会对连廊设计与施工提出更高的要求。连廊竖向刚度很大,沉降所引起的附加内力也随之增大。如何高效地,准确地研究施工过程、设计阶段支座沉降对大跨度连廊受力性能的影响,为类似工程设计提供有用的建议是一个重要课题。1、运用SAP2000有限元软件分析竖向荷载,支座沉降,温度以及竖向地震等作用下大跨度钢结构连廊变形与内力变化规律。分析表明,竖向荷载下,连廊中部受力与变形最大;支座沉降与升温作用使楼板开裂,产生裂缝,升温作用使桁架杆件节点向上位移,对结构产生不利的影响较大;竖向地震作用下,连廊桁架主要受到轴拉力。2、以单榀桁架为基础,对大跨度钢结构连廊结构选型进行有益探索。分析表明,当钢桁架的跨度较小时,可采用等节间空腹钢桁架和不等节间空腹钢桁架,宜优先选用不等节间空腹钢桁架。当钢桁架的跨度较大时,可采混合空腹钢桁架和斜杆钢桁架;设计中将斜杆桁架端部节间斜腹杆延伸至柱,可大大减少桁架跨度,使得桁架内力趋于均匀,桁架受力更加合理。3、对大跨度钢连廊施工阶段模拟分析。简要阐述本工程使用的沙漏型临时支撑,重点研究临时支撑及临时支撑卸载等工况对大跨度钢结构连廊内力的影响。分析表明,临时支撑卸载使得结构在水平方向变形较大,竖直方向变形次之;卸载前后,结构弦杆中部节间轴力增幅较大,腹杆中斜腹杆轴力增幅较大,弦杆与腹杆连接处弯矩与剪力都出现大幅度的增加。4、进行支座沉降对大跨度钢结构连廊有限元分析,提出临时支撑卸载阶段沉降警戒值,并分别考虑整体平面沉降形式,“盆”式沉降形式以及“鞍”式沉降形式等三种不同支座沉降下钢结构连廊受力与变形规律。分析表明,施工阶段临时支撑未卸载时,应将两端不均匀沉降差控制在50mm之内;支座沉降作用下,连廊变形不尽相同;连廊中部桁架内力值最大;对比三种不同形式的沉降形式,当钢连廊不可避免发生不均匀沉降时,应尽量避免沉降量最大处出现在连廊中部;沉降作用对靠近沉降施加处的钢梁影响较大,对远离沉降施加处影响较小。