城市消防作为城市防灾体系之中的重要组成部分,在抗御城市火灾和处置各种灾害事故上发挥着不可或缺的作用。消防规划的编制是建立健全城市消防安全体系的一项重要内容,对于保障城市消防安全、完备消防安全服务水平及提高城市综合防灾能力具有不可或缺的指导作用。消防设施布局是消防规划的重点核心内容。消防设施布局是否科学合理直接关系着消防保障能力覆盖程度,以及消防设施建设能否做到经济实用。新形势下城市的快速发展对消防设施体系提出的新要求,常规的消防设施已经难以满足日趋复杂的消防安全环境,如何构建与城市空间发展趋势相适应的新的消防设施体系成为制约消防事业发展的新问题。本课题旨在研究基于TransCAD系统模拟的消防设施布局规划方法,探索适应新形势下城市空间发展需求的立体消防设施体系,并结合天津市实际情况分析基于模拟的布局方法和立体消防设施体系的应用,为今后同类型规划编制提供指导参考。首先,本课题通过分析消防设施布局规划的各种方法的特点,对各种布局方法进行比较研究。重点研究基于TransCAD系统模拟的消防设施布局规划方法,分析道路网络信息对消防设施布局的影响,研究出行OD矩阵及流量延误VDF函数的应用,进行基于模拟的消防设施可达性分析。其次,本课题研究水陆空相结合的立体消防设施体系构成,详细分析航空消防站、水上消防站、海上消防站、山岳消防站及微型消防站各自功能特点及建设要求,并结合实例分析上述各类消防站在不同类型城市的适用性。最后,本课题以天津市消防规划编制为例,在分析天津市火灾情况及特点、消防设施现状及问题的基础上,研究基于TransCAD模拟的布局规划方法在天津市消防设施规划各阶段中的应用。针对天津市的城市空间发展特征,通过布局航空、水上、海上、山岳及微型消防站,在天津市构建水陆空协同发展的立体消防设施体系。