自升式平台是海洋油气勘探、开发的主要设备，它在海洋石油开发过程中发挥着重要的作用。平台长期处于恶劣海况下，由于风、浪、流等环境载荷对其的作用在很大程度上影响着平台的作业安全，因此对自升式平台进行结构强度分析显得尤为必要。此外，由于自升式平台的桩腿结构长期受波浪作用会使其内部产生交变应力，进而导致桩腿发生疲劳损伤，因此对其进行疲劳寿命分析也是不可或缺的。针对这些问题，本文主要进行以下研究：首先，基于莫里森公式和Stokes五阶波理论，采用MATLAB编写程序，计算了桩腿在自存与作业两个工况下的波浪力。其次，基于正在建造的90m自升式平台，根据中国船级社《海上移动平台入级与建造规范》，采用有限元软件Patran/Nastran建立有限元模型；综合考虑风、浪、流等载荷的不同组合，对自升式平台在自存、作业两个典型工况下进行结构强度计算和模态分析，并对其进行强度校核。最后，采用GeinE建立疲劳分析的平台简化模型，利用Wajac进行水动力分析，然后基于Framework对平台在作业工况下进行了桩腿的疲劳分析。考虑到平台的应力集中效应，采用确定性设计波法，计算在波浪循环作用下桩腿结构的累积损伤，进行疲劳寿命研究。研究表明，自升式平台现有的结构形式可以满足其在恶劣海况下自存并钻井作业，平台易于波浪低频成分发生共振。疲劳寿命分析结果表明，受波浪影响，后右桩腿与海平面接触区域管节点的疲劳寿命最短，对这些区域的管节点强度应足够重视。