【摘 要】
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Y隧道是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道,是Q市交通缓堵保畅通重要的一环。为切实提高隧道的交通管理水平,需要建立起一套智能交通管理系统辅助日常执法与管理。此系统建成之后,可以利用远程监控进行非现场执法,规范隧道内的交通秩序,提升隧道交通的管控和服务能力,提高交通事故和违章行为的处置效率。本文希望通过对Y隧道智能交通系统建设项目从进度计划编制到实施过程进行深入研究和分析,探究引起进度偏差的成
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Y隧道是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道,是Q市交通缓堵保畅通重要的一环。为切实提高隧道的交通管理水平,需要建立起一套智能交通管理系统辅助日常执法与管理。此系统建成之后,可以利用远程监控进行非现场执法,规范隧道内的交通秩序,提升隧道交通的管控和服务能力,提高交通事故和违章行为的处置效率。本文希望通过对Y隧道智能交通系统建设项目从进度计划编制到实施过程进行深入研究和分析,探究引起进度偏差的成因,进而提出有效的方法来提高项目进度管理水平,从而促进项目顺利进行,保证工程及时交付。本文首先分析了近几年国内外关于项目进度管理的研究成果,总结先进的管理经验和技术方法,认真研究关键链技术、网络计划图、挣值法等各项技术在各行各业中的广泛应用。在对进度管理理论进行充分分析的基础上,本文结合Y隧道智能交通系统建设具体项目实际,对项目进度控制展开研究,有效地将进度计划编制、进度执行和进度控制方法融入到项目进度管理过程中。在研究过程中,重点运用网络计划图法编制进度计划,运用计划评审技术(PERT)对进度计划进行调整,运用挣值分析方法对项目进度偏差进行了量化分析,用科学的技术手段进行了本项目的进度管理研究。同时分析Y隧道智能交通系统建设在进度控制工作中存在的问题,然后根据现有的具体情况分析存在的问题成因,从而进一步寻求智能交通系统建设过程中关于进度控制的解决方案及对策,优化项目施工进度,保证项目如期完成。本文关于进度管理的一些分析对企业后期的项目管理也可以起到一定的借鉴作用,有利于其他项目的顺利开展。
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