【摘 要】
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该文在比较深入、系统的分析铁路枢纽的基础上,结合枢纽工作的复杂性,以加快车流中转为目标,减少车辆在枢纽内的停留车小时,分层次建立枢纽车流组织的中转车流模型、地方车流
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该文在比较深入、系统的分析铁路枢纽的基础上,结合枢纽工作的复杂性,以加快车流中转为目标,减少车辆在枢纽内的停留车小时,分层次建立枢纽车流组织的中转车流模型、地方车流模型、小运转列车模型;其次,考虑到模型的特点,在比较细致地研究遗传算法的基础上,设计出以上三个模型的遗传算法,并开发出了相应的计算软件;最后,以正在建设中的吉林枢纽为背景,对其车流组织进行了研讨,给出了枢纽出发列车的种类及编组内容,为枢纽的改扩建方案提供了一个佐证.
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