【摘 要】
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当今,汽车工业飞速发展,对板料成形技术提出了更高的要求,深拉深技术是其中重要的方面之一.压边力的控制是其中一个非常重要的因素,因为设备原因,在实际应用中这一方面的发展
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当今,汽车工业飞速发展,对板料成形技术提出了更高的要求,深拉深技术是其中重要的方面之一.压边力的控制是其中一个非常重要的因素,因为设备原因,在实际应用中这一方面的发展相对比较滞后.该文主要在理论分析的基础上,提出了一种修正的BHF控制模型,通过实际生产后的应变值来修正得到用户需要的BHF控制模型,以期更加精确,同时给出了一种比较完善的方法,从工程应用的角度指导生产,通过在可分段调整压边力的单动液压机上实验验证,该方法有相当的实用价值.另外,这方面的研究还有相当大的空间继续下去,表现在对设备响应的进一步研究和复杂压延件的实验验证两方面.综上所述,该文提出的方法及所建立的模型在工程应用中有很大实用价值.
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