轮胎轮辋动平衡机是轮胎和轮辋生产线上质量检验的关键设备，随着汽车工业的发展而兴起，轮胎轮辋的质量影响人们乘坐汽车的舒适性和安全性，从而关系到人们的生活质量，因此近几年来轮胎轮辋动平衡机成为行业发展的一个热点。通过对国内外轮胎轮辋生产线上的动平衡机的现状进行分析和对比，找出目前我国轮胎轮辋动平衡机存在的问题。动平衡的基本原理是轮胎轮辋动平衡机的基础，轮胎轮辋动平衡测试采用的是硬支撑双面动平衡。分析影响系数法，通过系统建模，并对平衡机的测量机构进行有限元分析，提供了硬支撑平衡机的设计依据。文中对影响动平衡机测量数据的主轴系统、锁紧机构、定位机构、振动系统、驱动机构进行了设计分析，并重点对锁紧机构和定位机构进行了深入研究。通过理论分析提出设计思路，并在生产线上现场试验后，改进设计方案，优化机械结构。同时，文中对影响测量数据的其他因素也做了分析。影响轮胎轮辋动平衡机测量数据不准确的因素不仅有系统误差，还有外界干扰引起的误差。平衡机测试系统是利用压电传感器获取电信号，在工作过程中会受到外界振动的影响，需要对原始信号先进行低频干扰预处理，然后利用低通滤波去除高频噪音。有效信号通过傅立叶变化后对周期信号作整周期截断，获得正确的频谱。在轮胎轮辋测试前，需要用砝码标定来去除测试系统自身的不平衡量。为避免轮胎轮辋对测试系统的影响，还需要对测试系统进行偏心补偿。通过分析不带胎标定和带胎标定的利弊，提出了带胎标定方式的合理性。针对国内轮胎轮辋生产线厂的情况，设计了一套适用的上位机软件，简单的使用方法，强大的数据库功能，多种统计报表，方便客户的多种需求。为了完成生产线上的全自动测量，借助广泛应用的PLC控制器和伺服系统，构建了稳定且精确的控制系统。设计实用的触摸屏界面，保证了操作的简易性，充分利用先进的现代化工具改变传统的生产模式。