伊朗卡山探区是中石化海外的第一块风险勘探区块，位于中伊朗盆地西南边缘，构造上属于特提斯—印度洋动力体系作用控制的喜马拉雅-阿尔卑斯造山带。以压性为主，是一个经过多旋回，
随着交流伺服相关技术的发展,以永磁同步电机作为执行电机的数字交流伺服系统在高精度运动控制和驱动领域得到了越来越广泛的应用。因此,研究基于DSP的永磁同步交流伺服驱动系统具有重要的现实意义。本文首先介绍了交流伺服系统及其相关技术的发展概况,然后分析了永磁同步电机的结构特点,对其建立了数学模型。接着深入研究了永磁同步电机的矢量控制原理,提出了控制策略,并对矢量控制系统进行了仿真。最后以TI公司的电机控
该文针对软粘土的动力特性,在应变控制循环三轴试验进行室内模拟地铁列车振动(循环荷载),对饱和软粘土特性的影响因素(如循环应力比、加荷次数、频率以及孔隙水压力的变化规
随着地质工作的进一步深入，我们收集的各种地质、地球物理、地球化学和遥感等方面的专业资料越来越多，如何充分、合理地利用这些资源来解决有关的地质问题日显重要。为此，人们急
该文对该区2001年采集的二维地震资料,进行了一些针对性的处理技术研究,目的是摸索一些复杂地区地震资料处理分析思路,总结并形成逆掩推覆体地震资料处理流程.静校正是窟窿山
永寿寺坍岸变形体位于硗碛水电站库区右岸泥巴沟和咔日沟之间的条形山脊上。从2006年底硗碛水库蓄水至今,条形山脊两侧岩质边坡局部出现了明显的变形并坍岸,对山脊平台上的寺庙建筑物及僧侣的生命财产安全构成了严重威胁。本文以现场勘察为基础,分析了永寿寺坍岸变形体的形态规模、物质组成及变形破坏特征,提出了坍岸体变形失稳的主要影响因素,并通过FLAC3D数值模拟,分析坍岸体的剪应变增量和位移的变化,研究其坍岸
为了获取更丰富的地电场信息，传统的单点测量的电法勘探方法已不能满足现实的际需求，而近年来发展起来的以多电极数据采集为基础的高密度电法在工程地球物理勘察等问题上取得了
汽车动力总成悬置系统的设计与研究经历了一个漫长的发展过程，从最初的纯经验设计，到现在计算机仿真技术与理论体系相结合，其优化设计方法及理论体系日益完善。现今，对于悬置系统
本文结合徐工研究院结构实验室建设技术支持项目(项目编号：7702009004)，以徐工ZL50G轮式装载机作为研究对象，在对其进行噪声源识别的基础上，提出和实施一些有效的减振、降噪措施，