冷精锻是一种高效、节能、节材的少、无切削加工工艺,在工业发达国家已广泛用于汽车工业的零件生产。轿车差速器直锥齿轮采用冷精锻技术生产越来越普遍,大部分工厂仍然利用人工对锻模模具进行设计和计算。传统的锻模设计很大程度上依赖设计者的经验与技巧,因此其中的大量重复性劳动完全可由计算机编制相应程序来实现。直锥齿轮精锻模为型腔模,传统的加工方法是先采用格里森刨齿机加工出高精度直锥齿轮电极,再用该电极通过电火花加工机床加工直锥齿轮精锻模,最后采用手工抛光的方法来降低齿形凹模的粗糙度。这种方法不仅效率低,而且难以控制精度。开发直锥齿轮精锻模CAD/CAM专用系统,通过高速数控铣床直接在模具镶块上加工出齿形凹模,不仅显著提高了生产率,而且显著提高了尺寸精度和降低了模膛表面的粗糙度。　　本文介绍了轿车齿轮冷精锻和齿轮数控加工技术,并且分析了模具CAD/CAM技术的国内外发展现状及发展趋势。通过对UG软件CAD和CAM功能的分析和UG二次开发过程相关技术及方法的研究,确定了功能模块二次开发的方案。　　根据模锻工艺特点及要求,针对直锥齿轮锻件三维实体造型和分模面的选取开发了精锻CAD/CAM系统的锻件图模块;根据直锥齿轮精锻凹模的数控加工工艺开发了精锻CAD/CAM系统的数控加工模块。　　随后给出了一个模块应用实例,生成了直锥齿轮锻件图和精锻凹模模型,然后完成了精锻凹模的数控加工,证明了所开发模块的实用性。