目前我国的公务用车制度仍存在着许多问题，自1994年中央提出关于党政机关汽车配备和使用管理的新规定后几十年里，公务用车制度改革在各地纷纷展开，都取得了一定成绩，也获取了不少实践经验。本文收集与归纳我国目前的公务用车制度以及分析我国公务用车制度存在的问题；并从公共权力的度角来分析公务用车问题产生的根本原因，提出权力享受是公务用车问题存在的原因之一；针对我国目前公务用车中费用高、财政负担沉重、公车私用严重、使用效率低下、公车配备超标超编等等突出的问题；在借鉴国外公务用车的管理方法，总结我国各地的公务用车改革的各种模式的基础上，结合我国各市公务用车的情况，提出我国市级公务用车制度改革的方案设想。探讨一个符合中国市级实际情况的、阶段性、过渡性公车改革模式或方案是本研究的重点内容。