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长期以来,在如何提高输电能力这个问题上,研究和实践的焦点往往集中在电网的运行调度、控制方式,输电扩展方案以及输电元件的效能(材质、结构等)上,这对电网输送能力的提高固然是基础而重要的。然而,对应输电元件(本文指输电线路,也简称为导体)热载荷能力的一个关键量——最大允许载流量,其表达和求解一直处于相对保守的情形之中。因此,重新审视导体的热载荷能力,进而实时确定这一最大允许载流量,对挖掘现有电网潜在的输电能力有重要的理论意义和现实价值。首先,本文在综合国内外文献研究的基础上,分析了影响导体热载