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当前，中国高速铁路的建设正处于快速发展时期。CTCS-3级列控系统是中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System，简称CTCS)的重要组成部分，基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，因此研究车-地无线通信协议对于CTCS-3级列控系统的自主研发具有重要的意义。 本文简要介绍了CTCS-3级列控系统、无线闭塞中心和GSM-R无线通信系统的基础理论，并以此为基础，重点研究了CTCS-3级列控系统的车-地通信协议，分析了车-地通信协议的数据链路层、网络层和传输层的帧结构和功能，并研究了各协议层之间数据包的拆分和重组关系。根据对通信协议的研究提出了通信协议在CTCS-3级列控系统中的应用实现--ISDN服务器，通过对ISDN服务器进行需求分析，设计了ISDN服务器系统的总体架构，并进行模块划分，接着说明了各模块的详细设计和实现，并以实际演示图的形式给出了ISDN服务器的实现结果。最后本文总结了目前课题所做的工作，并对车-地通信协议的研究意义和ISDN服务器在我国高速铁路上的实际应用进行了展望。