近年来随着城市建设的扩张,地下空间的开发正在向深、大、难方向发展,即基坑开挖深度超深、开挖面积超大、距离周边敏感建构筑物超近。尤其是主城区项目,往往都是周边环境复杂且用地紧张,常规利用土坡道下坑取土、基坑周边做堆场的施工场地布置往往不符合工程实际情况。为解决上述问题,施工栈桥逐渐出现在深基坑工程中,合理的施工栈桥布置,可以有效地解决施工通道、材料堆场、取土等问题。现阶段施工栈桥在深基坑中的应用非常普遍,但是相关文献对深基坑施工栈桥的设计理论研究却比较单薄。本文首先对栈桥的分类及应用情况进行介绍,并对栈桥设计的影响因素进行分析,提出栈桥设计的主要注意事项及栈桥设计涉及的相关内容。接着利用有限元软件对作用于栈桥板面的土方车荷载按最不利工况进行分析,得到作用于栈桥板面的等效均布荷载,并对栈桥的各组成构件的设计计算进行分析。然后利用MIDAS有限元软件对立柱桩在模拟开挖情况下的单桩承载力性状进行分析,研究结果表明立柱桩的承载力受开挖面积、开挖深度、在基坑中的相对位置等影响;即在开挖面积一定,随着开挖深度的加深立柱桩的承载力会降低;在开挖深度一定,随着开挖面积的增加,立柱桩的承载力会降低,在开挖面积达到一定程度时,开挖面积的增加对立柱桩承载力基本不再产生影响;在开挖深度及开挖面积一定,不同位置立柱桩的承载力不同,中心位置立柱桩承载力最小,角部位置立柱桩承载力最大。最后结合某软土深大基坑工程实例,详细介绍了基坑支护方案特别是施工栈桥的设计思路,建立了地基-围护结构-栈桥体系的整体三维有限元模型,通过数值模拟结果与现场实测数据的对比,分析了采用施工栈桥的深基坑的变形、受力性状,探讨了栈桥及竖向立柱的工作机理。