蓄冷技术是一项合理利用电网资源的制冷节能新技术,目前已大量运用于空调系统中,在冷藏系统中的应用也在发展中。随着电力公司分段计费制度的推行和世界能源的日益紧张,发展蓄冷式冷藏运输装备有着更加重要的意义。然而由于蓄冷板蓄、放冷时间的影响,以及运用管理和配套设施不建全等因素的影响,进一步发展受到一定影响。本文通过理论和试验相结合研究了蓄冷式冷藏运输装备的关键技术,从技术手段和运用管理上,探索相关问题的解决方法。本文从蓄冷量的计算、蓄冷板的设计及相关试验等方面出发介绍了蓄冷式冷藏运输装备——机械冷板冷藏车和蓄冷运输箱的研制情况,研究了机械冷板冷藏车的关键技术:车内温度的确定与蓄冷剂的选用,冷板蓄冷及放冷特性,冷板车充冷时间的影响因素,制冷系统匹配性能的分析研究,并通过试验研究进行验证,为机械冷板车和蓄冷运输箱的优化设计提供依据。本文研究工作以机械冷板冷藏车和蓄冷运输箱的设计与研制为依据,相关数据均来源于产品研制过程中的试验,有关结论并已应用于广州铁道车辆厂的实际生产,产品运行情况良好,论文所依托的120km/h快速机械冷板冷藏车研究成果获中国铁道学会科学技术二等奖。