【摘 要】
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该文应用活动标架法系统地建立了该传动的啮合理论,全文对该传动进行了较为全面深入的研究.文章分析了各设计及加工参数对该传动蜗杆齿面根切、蜗杆边齿齿顶变尖、齿面啮合性
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该文应用活动标架法系统地建立了该传动的啮合理论,全文对该传动进行了较为全面深入的研究.文章分析了各设计及加工参数对该传动蜗杆齿面根切、蜗杆边齿齿顶变尖、齿面啮合性能的影响,并对该传动和平面以及锥面这二者常用的二次包络环面蜗杆传动的传动性能进行了比较,在此基础上提出了各参数的选取原则.利用齿面接触分析方法计算分析了加工砂轮磨损及蜗轮副装配调整误差对该传动接触性能及运动精度的影响,分析结果表明,由于在蜗杆传动制造过程中不可避免地出现的砂轮磨损,该传动在理论上是一种点接触的包络环面蜗杆传动,但由于轮齿的受载变形,在实际上该传动仍能呈现出良好的接触状态.研制了一台该传动蜗杆减速机样机,并对该样机进行了性能试验.
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