随着城市化进程的加快,城市人口增长,机动车数量增加,但城市用地有限,交通拥堵问题逐渐凸显。地铁能够缓解城市交通压力。在地铁项目建设过程中,由于各种因素的影响,容易造成人员伤亡和财产损失。本论文以地铁工程施工安全事故致因因素为研究对象,系统分析了导致地铁工程事故的致因因素和原因,根据分析出的事故致因因素,提出对应的预防措施。本论文的主要研究工作集中在以下五个方面:一是,在总结国内外地铁施工安全管理研究的基础上,结合我国地铁工程施工特点,提出了适用于分析我国地铁工程施工安全事故的事故致因模型。二是,对2003-2016年间142起地铁工程施工安全事故案例在时间、空间以及事故类型中的分布规律进行了分析,得出地铁工程施工安全事故在时间、空间的发生有一定规律性,得到了地铁施工安全事故主要事故类型为坍塌事故、物体打击、高处坠落。三是,从人员、环境、管理、设备、材料五个方面总结出地铁工程施工安全事故致因因子,用因果图分析法从人员、环境、管理、设备、材料等方面分析造成坍塌事故、物体打击、高处坠落这三种事故类型的致因因素,辨识出地铁工程施工安全事故致因因素。四是,针对辨识出的地铁工程施工安全事故致因因素,构建评价指标体系,通过专家打分,利用AHP法确定出各指标权重,利用模糊综合评价法对指标进行综合评价,根据评价结果,制定对应预防措施。五是,本论文以西安地铁某车站施工项目为背景,对所建立的地铁工程施工安全事故致因理论和评价方法进行了应用,得出了该车站施工安全事故发生概率为频繁的,事故发生后产生的损失为非常严重的。本论文的研究成果对确定地铁工程施工安全事故致因因素,降低安全事故发生率和损失后果,提高安全管理水平具有一定的理论意义和实践价值。