中国自上世纪80年代以来就一直位居世界拆船量的前3名。目前全国30余家拆船厂高度集中在珠江三角洲及长江三角洲一带,拆解能力占全国的90%。由于中国政府非常重视从制度层面上规范拆船行业的管理,并积极督促企业增加拆船防污设施的投入,加大了对拆船业人员的培训力度,中国拆船业的环保和安全工作也走在世界前列。但是,由于中国的拆船业本身存在着各种各样的问题,以及主管机关对拆船业的行政监管和行政执法也存在着种种问题,致使这一本是资源再循环、减少污染、保护水域环境的产业起到了反作用,给环境造成了污染,也损害了人体健康。为了使拆船业能够健康有序地发展下去,成为真正可持续发展的环保产业,作者从法律的角度,运用分析比较以及理论联系实际的方法,对拆船业自身存在的问题以及主管机关存在的问题进行了分析研究,希望能对拆船业的发展带来裨益。本文首先从拆船业的过去、现状以及发展前景入手,对拆船业进行初步了解,分析了拆船业存在的问题,也了解到国内外对拆船业的重视;其次从法律角度深入了解我国对拆船主体的法律规定,包括资质、审批以及法律责任等方面;再次重点分析了当前我国在对拆船业进行监管中存在的弊端,并结合相关法律法规论证了拆船主管机关在管理体制和行政执法方面的不足;最后,结合实际情况,提出了几点建议,即通过完善拆船管理法规体系,制定地方性法律法规;加强监督,建立规范标准的管理程序;完善拆船污染环境的管理体制;加强相关部门的行政执法等措施,在保护环境的同时,可持续地发展拆船行业。