北极航道通行权争议持续不断,北极海冰的加剧融化使全球对此的关注度升高。北极国家在对航道的法律管控上与国际法存在诸多冲突,国际合作机制以及法律规制明显不足。所以论文研究目的便是促进北极航道法律规制的完善。研究的理论意义在于,理清北极航道与相关概念的关系,推动完善海洋法公约关于国际海峡等的规定,丰富北极航道的理论研究;实际意义则在于,利于缓解北极海上航道通行权争议,增加北极国家和非北极国家之间的经贸、科技等交流合作,同时对我国国家利益有重要积极影响。采用了文献研究法、比较研究法和概念分析法,首先分析了北极航道通行权争议产生的原因,认为法律原因在于国内法律规制与海洋法公约有许多冲突、国际法上欠缺统一认识,其他原因包括历史因素、气候环境因素、地理因素、社会经济因素以及政治安全因素等。其次对目前北极航道的法律规制进行了分析和比较,分别对国际海峡等北极航道相关概念进行了探析、对北极航道法律规制内容及其缺陷进行了分析。最后在北极航道通行权法治前瞻这部分,从三个角度分别探讨了国内层面法律规制的完善、国家间层面合作机制的构建与完善以及国际层面法律规制与合作机制的完善。最后提出结论,必须在联合国海洋法公约的框架内解决北极航道通行权争端和完善其法律规制,在尊重俄罗斯和加拿大对其领土范围内的北极航道拥有主权的同时,北极国家与非北极国家需要加强合作,可以借鉴《斯匹次卑尔根群岛条约》,达成专门的国际条约,成立专门的国际机构,对北极航道进行管理。