进入21世纪以来,中国汽车的保有量迅速增长,随之而来带来了包括能源问题、环境污染和安全、可靠性等一系列问题。特别是近些年来道路交通事故的频发,相当一部分原因是由于车辆技术状况下降,而导致的车辆机件事故。所以加强汽车维护,及时发现和排除故障隐患,维持车辆良好技术状况,是确保安全的重要手段。同时,防止车辆早期损坏,延长其使用寿命,不断降低燃油消耗和轮胎消耗,对于运输企业提高经济效益也起到至关重要的作用。文章介绍了定期检测、强制维护、视情修理的汽车维修制度及其发展过程,分析了加强汽车二级维护的意义及必要性。依据GB/T18344-2001《汽车维修、检测、诊断技术规范》,按照汽车检测诊断技术、二级维护前的诊断项目、二级维护周期、汽车二级维护前的技术状况的评定方法及二级维护附加作业项目确定的原则等内容构建了汽车二级维护技术管理框架。通过调研,发现汽车二级维护在行业管理、运输企业及维修企业存在监管力度不够、运输经营者认识不足及维护企业作业不规范等问题。针对这些问题,主要从行业管理的角度探讨了如何加强汽车二级维护管理,提出维修企业招投标制度、计算机网络管理等可行性较高的技术管理措施,进一步完善了汽车二级维护技术管理体系。本文共分四个部分：第一部分,简介汽车二级维护制度的发展过程,并提出论文的研究背景及意义；第二部分,介绍汽车二级维护技术管理体系的组成；第三部分,对于汽车二级维护技术管理现状及存在问题进行深入分析；第四部分,提出加强汽车二级维护技术管理的措施。