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随着我国的经济水平的发展和建筑建造工艺的技术革新,高层建筑大量出现在各个一线、二线城市中,对于新型现代城市的建设也起着举足轻重的意义。而风荷载是此类高层建筑的主要荷载控制因素之一,在风荷载作用下可使结构产生抖动,振动等现象。致使结构产生较大的残余变形和较大的裂缝、建筑物构件产生疲劳破坏、人体感觉不适等影响。本文针对高层建筑承受的风荷载,利用AR法编制了MATLAB计算程序,得到风荷载时程曲线,并通过ANSYS软件数值模拟对高层隔震建筑和增设阻尼器的高层隔震建筑进行抗风性能分析,研究隔震支座的抗风效果、隔震建筑的风振响应、风振响应参数,以及增设阻尼器的隔震建筑风振响应及风振响应参数和阻尼器的布置方案。主要工作和成果如下:(1)选取了Davenport风速功率谱,并采用AR法编制了MATLAB计算程序,进而获取结构指定点的风速时程曲线、风压时程曲线以及风载时程曲线。并将得到的风荷载时程曲线通过APDL语言将风载导入ANSYS软件进行时程计算,给出动力时程计算的计算步骤和稳定条件。(2)开展对隔震高层建筑的抗风性能研究,分别对选取的隔震支座进行抗震和抗风性能分析,研究表明在地震波作用下结构加速度峰值平均折减超过40%,说明选取支座的隔震效果良好;建筑设置隔震支座后,在风荷载的作用下,结构位移响应明显增大,加速度响应略有减小,说明风荷载作用下,隔震支座起到的抗风效果并不明显。(3)改变建筑结构的窗裙梁刚度、柱距、阻尼比和隔震支座阻尼,并对上述不同结构模型进行风振响应分析,结果表明:增大窗裙梁刚度可以降低结构的位移和加速度响应,但这不是一种较为经济的措施;增大结构的阻尼比可以在一定程度上改善结构的风振响应;增大隔震支座阻尼比并不能降低结构的风振响应。(4)设置阻尼器后结构的位移响应、加速度响应和层间变形明显降低。说明设置阻尼器可以较好的控制隔震建筑的风振响应;分析了不同窗裙梁刚度、不同阻尼系数和斜撑刚度以及不同阻尼器布置方案下结构的风振响应,分析表明:增大窗裙梁高度对增设阻尼器的隔震建筑的风振响应具有一定的改善作用;斜撑刚度以及阻尼器系数对结构风振响应的控制并不是越大越好,如何优化参数的取值需要进一步研究;不同阻尼器布置方案对结构风振响应的控制有明显的差别,但通常遵循阻尼器数量越多控制效果越好的规律。