广东珠三角地区因其得天独厚的地理位置和港口条件,成为中国和东盟海上联系的桥头堡。一直以来广东珠三角地区的海运竞争力和中国-东盟之间海运贸易的发展之间也是一个相互影响和相互促进的过程,充分发挥和运用了珠三角的地缘优势。但是,随着国际上对海运服务质量要求越来越严格,中国和东盟深化合作,以及国内上海自贸区放宽运输政策带来的竞争等情况,凸显了珠三角海运在信息化建设和相关保险产业服务质量方面的不足,珠三角地区现阶段的海运贸易竞争力与该地区发展需求是有一定的差距的。所以,能够充分发挥中国-东盟自贸区的促进作用来进一步提高珠三角海运贸易竞争力是非常有战略意义的。中国-东盟自贸区对珠江三角洲地区国际海运贸易带来哪些影响,其海运竞争力处于怎样的地位,是一个有待研究的问题。本文试图从中国-东盟自贸区的建立对珠三角竞争力作用因素的影响出发,运用钻石模型理论并结合实证来分析上述问题。力求得出有说服力结论,针对存在的问提出建议和改进措施,为珠三角海运贸易运输业提供有实用价值的提升竞争力的具体思路和措施。根据钻石模型理论,一个地区海运贸易竞争力应是由众多基本影响因素的共同作用下所形成的,而且辅助要素对于基本要素的影响是不可忽略的,往往辅助要素的作用会使基本要素的整体作用力发生重大改变。本文是以钻石理论为基础,在借鉴了大量的国内外研究文献,先通过主成分分析确定影响珠江三角洲地区海运服务贸易的基本影响因素,再以中国-东盟自贸区作为辅助因素,运用计量模型探讨自贸区的建立海运贸易竞争力的影响。实证结果表明港口建设等生产要素和市场需求等需求要素是影响珠三角海运竞争力的主要因素,而中国-东盟自贸区的建立,提高了这些基本要素的综合作用力,主成分要素每改变一单位,作用强度提高了7倍。所以,能够运用好中国-东盟自贸区这样一个平台,有利于珠三角更快更好的提升竞争力,满足国际需求。文章提出了完善基础设施、提高相关服务业服务质量等若干建议和措施。