油/聚黏度比对聚驱效果的影响研究

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应用聚合物驱提高油田采收率的过程中,控制合理的流度比是保证增产效果的重要因素。研究流度比对聚合物驱油效果的影响时,由于流度比的复杂性导致研究难度大、工作量增加。故从黏度的角度出发,将地层原油黏度与聚合物溶液黏度聚焦于黏度比来简化对流度比的研究,作为聚合物驱油效果的一种初步评价手段,可加强研究的针对性,对提高油田开发工作效率具有重要意义。本文对稀油油藏和普通稠油油藏原油黏度的油/聚黏度比进行研究,得到的结论和取得的主要成果如下:选用中低黏度(10.8mPa·s、49.0mPa·s、71.1mPa·s)和高黏度(177.1mPa·s、320.5mPa·s)的模拟油代替原油,并为每种黏度的模拟油匹配5个黏度比,包括了论文研究的黏度比区间:0.1~7。聚驱条件下黏度比对采收率的影响实验结果表明,聚合物溶液注入量达到5个PV以后,驱油效果基本达到上限,采收率达到峰值。不同模拟油黏度条件下的聚驱采收率随黏度比的减小逐渐增大,且增幅变小;其中低黏油的聚驱采收率最终达到平衡,并得到最佳黏度比:μo=10.8mPa·s的最佳黏度比为0.1245;μo=49.0mPa·s的最佳黏度比为0.1695;μo=71.1mPa·s的最佳黏度比为0.1755,且随着模拟油黏度的降低,最佳黏度比也逐渐降低。聚合物溶液AP-P4的注入性实验表明,高黏聚合物的阻力系数和残余阻力系数较大,故注入压力大,注入性能差,最终高黏油聚驱采收率得到的是一条持续上升的曲线,并未找到最佳黏度比。水驱加聚驱黏度比对采收率的影响实验结果表明,原油对于聚合物驱油效果具有一定的适用范围,当黏度比(原油黏度)达到0.313(190mPa·s)时聚驱提高水驱提高采收率的效果最明显,为6.51%;当黏度比(原油黏度)高于0.313(190mPa·s)以后,总体采收率在增加但提高采收率的效果变差。
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