随着经济技术的发展，土地资源的限制，高层及超高层建筑受到各国各地区的青睐。在各地区制订的规划当中，更多更高的大楼将陆续建成，并将成为地区标志性建筑。因此，寻求安全经济适用的超高层结构体系成为研究热点。虽然国内外专家学者对常规框筒结构做了大量研究，但对新结构体系的提出较少。马克俭教授提出了高层超高层钢筋混凝土核心筒与装配整体式空间钢网格“筒中筒”盒式结构新体系，该新体系能有效的克服常规框筒结构的一些不足，并已获得相关国家发明专利4项，有望获得较大的经济效益。分析新结构体系力学特性及抗震性能，为新体系在实际工程的应用提供依据，这是非常有意义的。本文首先介绍了高层及超高层的发展历程及力学特点，引出本课题研究重点。接着介绍新体系的基本组成，包括协同式钢空腹夹层板楼盖的基本构组成及计算方法、钢网格墙架基本构成，推导了钢网架墙架剪切及弯曲变形公式，进行了网格式墙架的往复荷载试验。介绍了筒中筒盒式结构整体组成，研究了该新体系的部分力学计算特点。另外对比研究了装配式钢网格“筒中筒”盒式结构新体系与常规框-筒结构的基本力学特征及经济性，研究新体系外筒钢网格墙架基底剪力及弯矩分配情况。重点对装配式钢网格“筒中筒”盒式结构进行静力分析、动力非线性有限元分析。主要运用弹塑性动力时程分析对新体系在罕遇地震作用下的反应过程进行数值模拟。研究结构的开裂部位和震害发展情况，找出结构的薄部位和薄弱层，评估其抗震性能。进一步提出了正交斜放的筒中筒盒式结构及成束筒盒式结构，扩宽了该结构体系的类型,最后结合工程实例进行了分析总结.研究表明新型筒体盒式结构具有良好的抗震性能和良好的经济性。结尾对本文做了总结，对盒式结构体系做了前景展望，对以后的研究重点提出建议。