当前国内汽车市场需求增长疲软、同时面临消费升级、技术变革和造车新势力加入的新局面,预示着汽车产业竞争将会更趋激烈。吉林省作为我国重要的汽车生产基地,汽车产业对吉林省区域经济的发展至关重要。本文以产业集群和综合优势的研究为基础,结合吉林省汽车产业发展现状,从产业规模、营业成果、产业技术等八个维度出发,依据科学性和可操作性等原则构建出包含21个指标的评价指标体系,采用因子分析法构建出综合优势评价模型。通过对我国七个省（市）五年的数据比较分析,客观的确定吉林省汽车产业集群的发展水平:第一,五年中吉林省汽车产业集群综合优势水平并不强,但增幅仅次于上海。第二,在核心车企、政策重视、营业成果、产业配套、产业规模方面有不错表现,多年位居中间水平以上。第三,在产业技术、市场贡献和外部环境三个方面表现较差,说明吉林省本地市场对汽车产业的贡献力度有限,且地理位置不够优越,各种中介完善程度竞争力不足,汽车产业集群整体产业技术实力不强,都会使吉林省汽车产业在新的竞争时期存在劣势。针对以上分析结果,将综合优势理论和汽车产业集群的特点结合起来,设计出汽车产业集群综合优势的提升主线。并通过本文设计的客观确定主导优势的方法,结合吉林省汽车产业的发展特点,围绕核心车企、政府重视、营业成果三种因素,设计出吉林省汽车产业集群综合优势提升的具体策略。并对保障策略的实施提出相应的建议,以保证吉林省汽车产业集群的健康发展。