船舶阻力的确定一直都是依赖于水池船模试验，不但耗费大量的人力物力，而且还存在周期长的缺点。本文旨在通过运用商用CFD软件－CFX仿真模拟来预报船舶阻力，以其达到模型试验的预报结果，为数值水池的发展摸索一些经验，建立一定的基础。 本文的研究方法是应用CFD商用软件进行仿真模拟。此问题涉及到湍流模型的选取、网格划分、控制域的选取和自由液面的控制。自由液面的问题属于两相流的问题，目前CFD商业软件对于两相流的问题都未能提供一个广泛适用的方案。因此在计算船舶阻力问题上，国内外在这方面还没有得出一般的规律，用来指导CFD软件进行船舶阻力的计算。本文的目的就是要探求这些一般的规律。 本文通过对一船模进行阻力计算模拟，得出了对低速多尾船型阻力计算的一些规律，这些规律包括网格大小的控制规律、湍流模型选取规律以及控制域大小的选取规律。然后应用上述规律对另外一条类似船型进行计算，模拟结果与试验结果非常接近，误差在5％以内，这样就验证了上述所得规律的可靠性。本文研究结果表明，CFX运用于低速多尾船舶的阻力预报是基本可行的。