由 Fiber Channe1-Avionics Environment-1553 协议集(简称FC-AE-1553)所规范的针对航空电子环境开发的光纤通道技术具有高传输带宽、低时延、低误码和无缝兼容传统Military-Standard-1553(MIL-STD-1553)总线协议的特点,因此在航天航空领域具有广泛的应用。目前对于FC-AE-1553网络中确定性业务的传输,大多采用“按需分配”的带宽分配原则;对于非确定性业务的传输,一般是采用光纤通道2层(FC-2)的流控机制来控制数据的交互。但现有的流控协议下的传统流控方案还存在吞吐量低、最大和平均时延过大等问题。此外,FC-AE-1553网络业务流量的动态变化使存储资源动态分配颇有必要。本文针对FC-AE-1553网络中非确定性业务基于流控机制的传输和其存储资源的动态分配展开研究,主要工作内容和研究成果如下。(1)根据FC-AE-1553网络传输非确定业务的实际需求,本文提出了一种基于缓存空间共享和端口信用值动态调节的自适应流控方案。该方案的目标是增大网络的吞吐量、降低网络的时延。经基于OPNET搭建的网络仿真平台仿真验证,相比于传统流控方案,在网络负载均衡的条件下,自适应流控方案吞吐量提升了30%,平均时延降低了 35%;在网络负载不均衡的条件下,自适应流控方案吞吐量提升了 55%,平均时延降低了 70%。(2)针对FC-AE-1553网络的存储资源调度不够灵活的问题,本文设计了一种应用于FC-AE-1553网络中的动态存储资源的调度策略,对FC-AE-1553网络的存储节点资源池化并根据网络需求来做出最优化的调整:将网络中的存储类节点缓存空间根据网络中的实时流量大小来动态自适应地分配给不同的计算节点。经仿真验证,在网络负载均衡的条件下,该动态存储资源方案使网络中存储节点存储空间的利用率提升了 25%;在网络负载非均衡的条件下,该动态存储资源方案使网络中存储节点的利用率提升了 40%。(3)根据实际的应用需求,开发了 FC-AE-1553网络仿真平台的可视化界面,利用JAVA SWING和OPNET进行联合仿真,利用OPNET的界面功能对接JAVA SWING界面,使得各仿真参数的配置更直观、结果的统计提取更一目了然,用户的操作更方便快捷。