黄土作为西北地区广泛分布的一种特殊土,其在受水浸湿后承载力出现下降,严重时甚至会发生路基坍塌和上部建筑物倾斜等现象。因此,需要对以黄土为主要建筑材料的地基及路基工程进行加固。注浆加固是目前较为常用的一种加固方法,但部分常规浆液渗透性较差,浆液在黄土中难以扩散,注浆时往往需要较高的注浆压力,容易造成资源浪费。为解决以上问题,本文采用一种新型的渗透型高聚物,以甘肃省白银地区的黄土为研究对象,通过室内注浆与人工拌合的方式对重塑黄土进行加固试验。采用宏微观结合的方式,分析渗透型高聚物固化黄土的力学性能及加固机理。最后,依托实际工程案例,探讨固化前后地基沉降变化。本文主要研究成果如下:（1）通过自制的注浆系统,对不同干密度及含水率下的重塑黄土进行高聚物渗透注浆试验,利用路强仪和微型触探仪测定注浆后试件的力学性能。试验结果表明固化黄土的无侧限抗压强度、锥尖摩阻力以及侧壁摩阻力均得到明显提升,且抗压强度与注浆量呈正比,与含水率和干密度呈反比。（2）通过设置水和盐溶液的长期浸泡试验,探究极端使用环境下固结体抗压强度衰减规律。采用极差分析的方法,对影响固结体抗压强度的主控因素进行探究,得出影响注浆加固效果的因素依次为:使用环境＞含水率＞干密度。结合SEM、MIP和XRD等微观试验,分析未固化黄土和不同使用环境下固化黄土的微观形貌、孔隙结构以及矿物成分变化。试验结果表明固化后的黄土矿物成分并未改变,试样内部大、中孔隙减少,小孔隙增加,密实度提升,孔隙率下降。（3）将高聚物与不同含水率下的黄土进行拌合,基于侧限压缩试验,得到固化黄土的压缩性指标。结果表明含水率越高,固化前后黄土的压缩模量越小,压缩系数越大。利用PCAS分析试样微观结构参数变化规律,分析得出固化前后黄土的平均形状系数、概率熵、孔隙度分维值、表观孔隙比以及孔隙形态分形维数均与压缩模量具有良好的相关性。（4）采用分层总和法,结合工程实际情况,对上覆荷载作用下黄土地基的沉降量进行计算。计算得出固化后的黄土地基在上覆荷载作用下沉降量明显减少,证明高聚物对于黄土地基的加固具有显著效果。