【摘 要】
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为了满足日益严格的排放法规和改善柴油机的经济性和动力性,必须提高发动机喷油器的喷油压力,实现其喷油定时和喷油量的精准控制。高压共轨燃油喷射系统正是满足柴油机定时定
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为了满足日益严格的排放法规和改善柴油机的经济性和动力性,必须提高发动机喷油器的喷油压力,实现其喷油定时和喷油量的精准控制。高压共轨燃油喷射系统正是满足柴油机定时定量喷油的电控喷油系统,而其中最核心的部件就是喷油器,喷油器工作性能好坏直接影响到整个高压共轨系统的工作性能,从而会对发动机性能产生重要影响。本文结合了国内外高压燃油喷射系统的现状及其自身的结构和工作原理,查阅了大量的资料,经过反复运用仿真模型(HYDSIM)进行验证,仿真参数选为喷油压力、喷油快慢和喷油量之后对模型计算出的理论数据与实验得出的实际数据进行对比分析,总结出各参数对喷射特性的影响;研究共轨喷油器关键结构参数和控制参数对其喷油特性的影响,为了能够进一步优化电控喷油器喷油精度,深入分析了对其喷油精度产生影响的各种因素;并对多次喷射的试验数据进行了分析。通过反复不断的试验,验证了仿真模型的准确性及正确性。
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