在含蜡原油和稠油温降规律的基础上，运用有限元法把管内原油区至管外壁各层离散成三角形单元，并用Visual basic语言编写了用于计算水下和架空管道的停输温降程序。与含蜡原油对传热方式的处理方法相同，把稠油温降过程中管内的自然对流也转换成导热来处理，并用粘滞点作为稠油温降过程中自然对流和热传导传热方式的分界点。当油温高于稠油的粘滞点温度时，管内原油的传热方式为自然对流，其导热系数为原油的当量导热系数，并非原油的真实的导热系数。当油温低于粘滞点温度时，其导热系数取原油真实的导热系数。通过与以往研究者的计算结果和实测值相比较可知，本文采用的这种处理方法是切实可行的。对绥中36-1上岸管线进行了停输后的温降计算，并分析了不同的海水温度和原油含水率对管线温降情况的影响，为不同工况下安全停输时间的确定提供参考。