随着现代社会的不断发展,环境压力越来越大、自然资源严重短缺,已经迫使汽车工业不得不在节能减排上做出努力。轻量化技术作为汽车节能减排的重要技术手段,已经成为汽车行业发展的主要趋势,到目前为止,轻质材料的使用是轻量化的主要技术途径,这就面临着异质材料的连接问题。胶接技术作为一种新兴的连接技术可以有效的解决异质材料之间的连接,且具有质量轻、应力分布均匀、密封性好、抗疲劳等优良性能,已经广泛的应用于汽车、航空航天等各个领域。胶接技术的适用范围越来越广,而胶接接头在服役过程中不得不面对各种自然环境,包括温度、湿度、酸碱、盐雾、光照等,都会使胶接接头老化,降低胶接强度,因此对胶接结构的老化研究非常必要。目前国内外对胶接结构的老化研究中还没有对循环温度场中的胶接老化做出研究,为了弥补这一空白,本文开展了胶接结构在循环温度场中的老化试验,并引进了老化的环境退化参数,可以有效表征接头老化程度；基于断裂力学提出的内聚力模型可以有效的预测接头的胶接强度和裂纹扩展；对老化试验后的试件断裂表面进行扫描电镜分析,从微观上解释胶接强度的降低原因；在内聚力模型的基础上,建立了老化环境的环境退化模型,可以有效的预测老化试件的剩余强度,为胶接技术的进一步推广应用做出贡献。