论文研究了一种新型改性双基固体推进剂的性能特点，并与传统的双基推进剂进行了比较。该种改性双基推进剂是在双基元(硝化纤维素和硝化甘油)的基础上添加了部份促能成分(如黑索今炸药和铝粉)等，使其既具有传统双基推进剂力学性能好、工艺性好、机械感度低、自燃温度高等特点，同时又大大提高了能量比冲。因此，应用前景十分广泛。 由于改性双基推进剂内添加了黑索今、铝粉等含能物质，具有比冲高、燃温高、固体颗粒含量多等特点。因此，在小型固体发动机的实际运用过程中，与使用一般双基推进剂的发动机相比，会遇到许多新的问题，需要采取新的解决办法，如药型设计、绝热防护及喷管和挡药板耐烧蚀等。 本论文结合型号上正待研究的一种小型固体发动机的总体技术要求，展开设计分析及试验验证。通过药型对比分析、验证，燃烧室、喷管及内装挡药板的绝热防护设计、改进，特形喷管的设计等工作，将理论分析与试验验证结合起来，最终探索出了一些使用改性双基推进剂的小型固体发动机的新的设计思路与方法。 运用这种新的设计方法研制出的产品，经过一系列相关试验的验证，其性能指标能够满足总体设计要求，证明该方法行之有效。