水网城市的水城特色由自古以来水陆交通并行、用地与水体积极配合而形成。本文认为,不尽合理的土地利用方式是造成这一特色丧失的主要原因。在传统功能主义规划思想的主导下,河网常被当作地块的天然界限处理,河流景观带被封闭在各种专属用地中,致使滨水地区的公共参与度急剧下降。这种单纯追求使用方便的土地利用方式造成了社会大众的公共生活与河道景观的分离,使水网城市历史中所形成的土地利用与河网积极配合的格局丧失。为此,本文以土地利用为落脚点进行探索,并以此为基础提出水城特色塑造视角下的土地利用策略及适宜性评价方法,为今后水网城市的规划建设提供参考。论文第一章介绍选题背景、研究的目的及意义,论文研究的主要内容及采用的研究方法。第二章界定研究对象,并将研究对象与相关概念的内涵进行辨析,同时介绍了国内外相关研究的进展。第三章立足于水城特色塑造视角,对以往规划思维及土地适宜性评价进行思考,提出水网城市塑造水城特色的土地利用要求以及选定土地适宜性评价中所使用的具体算法。第四章在前文所进行的反思总结下提出了基于水城特色塑造的水网城市土地利用策略。第五章在水网城市土地利用策略的核心思想指导下,建立基于水城特色塑造的水网城市土地利用适宜性评价体系,为水网城市的用地功能选择提供有力工具。