随着经济的不断发展,城市规模的不断扩大,居民出行方式不断多样化,城市交通拥堵问题已经成为亟待解决的社会问题。在地面交通方式无法解决城市交通问题的情况下,城市轨道交通的发展对缓解城市交通问题起到了重要的作用。近几年我国的城市轨道交通发展迅速,为了缓解成都市交通压力,成都市规划了七条地铁线,已经运营地铁一号线。城市轨道交通的建设是一项长期的、投资较大的、综合性强的建设,所以必须进行合理的规划和科学的客流预测工作。城市轨道交通客流预测具有局限性,所以结合城市实际情况进行客流预测的研究有很重要的实际意义。本文认为轨道交通客流的预测应该以传统的“四阶段法”为基础,根据成都市轨道交通的实际特点,进行改进来适应现阶段的工作。本文首先对城市轨道交通的客流进行了分析,进而结合成都市的实际情况,分析了成都市轨道交通的客流。其次,本文对于预测方法进行了概述,详细阐述了四阶段法,并且建立了基于成都市的轨道交通方式划分模型。最后本文以成都地铁3号线的客流预测工作为实例,分析了成都市居民出行情况,在进行预测时,按照“四阶段法”的四个步骤针对成都分布建立了模型,运用交通规划软件TransCAD进行了客流预测,最后得出了成都市地铁3号线的客流分布情况。在最后部分对文章的研究成果做了总结,对研究的不足做了陈述,为后续研究打下了基础。