航道整治工程对于完善区域水利运输体系,保障水利资源合理开发利用具有重要推动作用。但由于这类工程建设内容庞杂,外部环境多变,工程立项实施面临诸多不确定因素,容易引发风险事件。尤其是施工阶段的人员、设备、材料以及其它各类施工要素的管理工作纷繁复杂,使得这一阶段成为风险事件的高发区段,大量隐性和显性风险因素在施工过程中聚集,这在一定程度上影响着项目能否安全顺利完工,因此航道工程施工风险的管控工作显得尤为重要。本文依托浓浓河航道整治工程为研究对象,对航道整治工程施工风险的分析与评价进行了研究。通过对项目风险管理相关理论方法的具体应用,使得工程管理人员能够充分掌握项目前期及建设工程过程中各类风险的总体水平,并制定相应的防范计划来降低风险。论文从航道整治工程建设的实际环境出发,对航道整治工程施工风险分析与评价的理论基础进行了梳理,分析了施工风险的内涵和主要特点,对航道整治工程风险识别与评价的主要方法进行了介绍。从航道整治工程的施工管理、组织协调等方面利用专家调查法等方法识别该项目在投资建设过程中存在的风险,具体包括人员、材料、设备、技术以及环境等五个方面。在此基础上,论文基于模糊综合评价法来和BP神经网络来构建航道整治工程风险评价模型,从人员、材料、设备、技术以及环境等五个维度构建了航道整治工程风险评价指标体系,并对航道整治工程进行风险分级和总体评价,依据评价结果制定航道整治工程风险应对方案以及风险监控机制,保障项目建设顺利实施。本论文的研究为航道整治工程的施工建设和风险管理提供理论依据,也有助于进一步完善水利工程项目风险评价的内容和方法,同时,为航道整治工程施工管理提供决策依据,降低各类风险,保障工程顺利完工。