电铲是露天矿的主要挖掘机械,推压减速器推动电铲的斗杆带动铲斗完成装载动作。目前电铲推压减速器输出轴的支撑轴承是采用油脂润滑方式的滑动轴承结构,通过油脂泵将润滑脂压入到轴承的工作表面。由于工作条件的影响,存在润滑脂压不进工作表面的现象,因此造成轴承工作表面润滑不足,从而产生磨损,增大轴承工作间隙,输出轴工作时产生径向振动,使输出齿轮的齿面产生点蚀、脱落,造成电铲不能正常使用,影响生产。针对WK型电铲推压系统输出轴油脂润滑滑动轴承结构设计存在的问题,提出新型低压油流体润滑的轴承结构。该轴承采用轴承承载腔低油压供油润滑方式:当电铲无工作载荷时,油压使推压系统中推压轴与支撑滑动轴承的表面瞬时分离,润滑油进入到轴承承载工作表面;当电铲满工作载荷时,载荷作用将推压轴压向支撑滑动轴承的工作面,从而在推压轴与轴承接触表面形成压力油膜,解决推压轴油脂润滑轴承表面磨损过快的问题,提高滑动轴承的疲劳寿命。在电铲设备上采取推压减速器输出主轴滑动轴承新型润滑方式,结构设计上通过端面密封,解决带有一定压力的流体润滑端面泄漏的问题,通过Fluent分析润滑油在迷宫密封中的压力分布,考虑网格尺寸、迷宫间隙、粘度等影响因素,从而对轴承端面密封进行结构优化,以提升密封性能。并通过滑动轴承密封试验与滑动轴承磨损试验验证新型轴承结构可以满足工程应用要求。