目前我国的海事事业已经进入了快速发展和全力跨越提升的阶段,呈现出新的发展趋势和发展特征,为了更好的实现海事事业又好又快发展,必须加强对我国海事系统人员的适任能力评价研究,准确把握海事人员的工作状态和适任能力。建立客观、科学、全面的专业海事人员适任能力评估体系,为促进海事人员岗位适任能力评估提供有效手段,并充分发挥其专业技能,激发工作积极性、创造性,形成“人尽其才、才尽其用”的人员管理局面。本文在深入阐述适任能力的起源、概念、内容和意义的基础上,以英国、美国、日本这些国外海事人员适任能力评估为例,结合我国海事系统实际,分析我国海事系统人员适任能力评估体系的现状,找到我国海事系统在适任能力评估工作中能够借鉴的经验和方法,并指出其发展趋势及差距。本文通过层次分析法和模糊综合评价的方法,根据海事系统人员所具有的特殊属性而确定了海事系统人员适任能力评估体系的结构、指标内容和指标所占的权重。建立了“职业道德、工作能力、知识能力、身心素质”4个一级指标,以及19个二级指标的指标体系的框架设计。运用定性和定量结合的方法,将定性评价指标定量化反映,将评价结果放在同一个数值区间,以此来最终确定适任能力的评估结果。此体系涉及海事人员适任能力评估的指标、数量、流程、方法等方面的理论探索,使海事系统人员适任能力的评估更科学、公正、客观,并具有可实施性。希望通过本文的论述,能够以适任能力评估方法来解决当前评估中普遍存在的例如只重视人员的外显知识和技能而忽略其内在的能力、特质等诸多问题,使适任能力的评估方法为考察海事系统岗位的适任性提供了科学的理论依据并为理论研究提出一个崭新的视角和方法。