【摘 要】
:
输电线路是电力系统中的重要组成部分,对其故障定位有助于故障位置的快速查找,及时发现线路局部绝缘隐患,以及加快线路供电恢复。而提高故障定位精度,无疑会进一步减小故障检修工作量,对电力系统的安全稳定运行具有实际意义。本文针对目前输电线路故障定位误差较大以及可靠性差的问题,以多测点和相位比较为主线展开相关研究,旨在提高输电线路故障定位的精度和可靠性。为解决现行相位比较因频谱泄漏而相位求解误差较大的问题,
论文部分内容阅读
输电线路是电力系统中的重要组成部分,对其故障定位有助于故障位置的快速查找,及时发现线路局部绝缘隐患,以及加快线路供电恢复。而提高故障定位精度,无疑会进一步减小故障检修工作量,对电力系统的安全稳定运行具有实际意义。本文针对目前输电线路故障定位误差较大以及可靠性差的问题,以多测点和相位比较为主线展开相关研究,旨在提高输电线路故障定位的精度和可靠性。为解决现行相位比较因频谱泄漏而相位求解误差较大的问题,本文提出一种基于Kaiser自卷积窗FFT的相位比较方法,该方法基于多个电流测量点,采用FFT程序求解电
其他文献
2003年8月14日的美国和加拿大的大停电事故给两国带来了巨大的经济损失,作为保证电力系统安全运行的重要措施之一,研究大系统故障后的黑启动问题十分重要。 在电厂的黑启动
暂态保护是利用故障时产生的暂态故障分量来实现的保护,它具有超高速的特点,其能解决EHV线路传统保护速动性和可靠性之间的矛盾。本文从数学形态学和暂态保护的理论基础出发,探讨了数学形态学基本原理,提出了它在检测信号暂态能量方面的一种方法;由于母线杂散电容和高频阻波器的作用,超高压线路发生区内、外故障时的暂态电流行波中高频分量的含量有所不同,本文利用多分辨形态梯度来检测、放大这一差异,构成了一种利用单端
相关数据显示,中国有3000万货车司机,大部分货车司机每天都处于移动状态。如果能够以目前全国的公路港为基础、物流园区为载体,打造一个基于货车司机用户的移动互联的O2O平台
针对现有操作票系统多是为某一特定的调度或执行单位开发的独立系统,在通用性、移植性、智能性等方面需要提高的现状,本文提出了利用操作子任务组合来生成复杂操作任务的方法,从操作任务的解析、整合角度来实现协调调度、集控、变电站通用的操作票系统。通过对子任务模板的使用,使操作票推理机能够对操作特征进行抽象和提取,从而进行自学习,不断完善推理机制,由此提高操作票系统通用性、智能性和用户可维护性。
目前,我国配电网电能损耗大、电压水平低的问题普遍存在。配电网无功优化控制是解决这一问题的有效手段。随着我国对配电网无功优化控制的日益重视,实现配电网在线无功优化并将
该文应用水动力学软件Delft-3D,对在潮波作用下的桥墩群效应作了包括二维和三维的十分详尽研究.该论文的内容可以分成三部分.第一部分是概化模型的计算,其目的为弄清楚桥墩群
本文利用高精度分块耦合求解方法,对其瞬态时间精度和非定常时间发展解的跟随性问题进行了研究,同时也对包含边界条件的线法高精度格式的稳定性也作了分析,研究结果表明高精度的
目前,谐振接地方式在我国中压配电网得到了广泛应用,而其故障选线问题一直没有得到很好地解决。现有选线装置由于处理器运算速度、信号采样速率、存储容量等硬件水平的限制,其算法仍以稳态选线方法为主,不能充分利用故障信息,现场应用中仍然存在误选、漏选的情况。因此,关于谐振接地系统的故障选线问题仍然需要进一步研究。本文围绕这一问题,从算法和硬件两方面展开研究工作。分析了谐振接地电网单相接地故障时的暂态过程,根
电容型设备在线监测的方法主要就是监测其介质损耗tanδ,介损测量技术也是当今高电压绝缘与测试研究的重要内容之一,在工程上应用广泛。传统的谐波分析法由于电网频率可以在50±0.2Hz的范围内波动,整周期采样的条件很难满足,由此将产生“栅栏效应”和频谱泄漏,使得计算出的相位有较大的误差,影响介损测量准确度。本文首先分析了传统谐波分析法测特点以及由此产生“栅栏效应”和频谱泄漏的原因,在参考电容型设备介质
新课程理念给高中政治教学带来了新的活力,也带来了严峻的挑战.新课标高中思想政治课程内容大量增加,但课时量减少,在这种形势下,提高课堂效率就成为解决这一矛盾的关键.如何