本文根据蒸汽管道与外界环境的换热过程特点和热平衡原理建立了蒸汽管网散热计算数学模型。模型由管内蒸汽温降方程、不同敷设方式蒸汽管道的单位长度散热损失方程、总传热热阻计算方程组成。同时,对总传热热阻各组成部分的影响因素进行了详细分析,并利用散热损失计算公式对蒸汽保温管道不同敷设方式、不同管径的散热损失进行了计算分析,并得到了数据表格,利用表格中的数据可使管道散热损失的计算得到简化。通过实际调研得到了蒸汽管网沿途散热的测试数据,对测试数据数据进行了归纳整理。对蒸汽热网的蒸汽产量和销售量进行了统计和分析,得出了蒸汽负荷的总体变化规律和总的管网蒸汽损失。通过对蒸汽管网沿途散热测试数据的计算处理,得出了管网各部分的散热损失。同时,根据对测试数据的分析和对管网系统的实际调研提出了降低蒸汽管网热损失的方法和建议,为管网系统的节能优化提供了支持。通过对蒸汽用户蒸汽负荷短期变化规律的分析,得出了影响蒸汽负荷变化的因素,并对几种典型的蒸汽用户负荷规律进行了说明。通过对热电公司的蒸汽负荷历史数据的整理分析,采用统计法和BP人工神经神经网络法对蒸汽的生产进行了短期负荷预测,并对该方法进行了分析。本文最后提出了采用蒸汽负荷预测和蓄热调节法相结合的方法来优化蒸汽负荷调节,其对工程运行具有较大的实用价值。