近年来,随着城市不断扩张和机动车保有量的持续增长带来的交通量快速增加,城市交通问题日显突出。我国每年因城市交通阻塞、延误造成的直接经济损失逾千亿元。建设项目未经全面论证,特别是未经交通论证即进行建设,是加剧城市交通紧张局面的一个重要因素。建设项目产生或吸引的交通会影响一个或数个街区,甚至会波及一个城市,因此,充分论证项目建设所带来的交通影响及改善对策显得尤为重要。本文充分借鉴和参考国内外交通影响评价理论和实践经验,首先结合重庆市城市道路网及交通运行特点,运用定性定量的分析方法,建立了重庆交通影响评价体系框架和主要内容；然后提出了适合重庆市交通影响评价的方法；最后以重庆市两路口片区城市之冠地块项目交通影响评价为例,在分析建设项目及其周边地区开发状况,包括区位、交通基础设施、交通运行现状、土地开发利用、城市发展规划等的基础上,预测未来交通需求发展状况,并对项目建设完成后可能对周边产生的交通影响进行评价,针对存在的问题,提出合理的交通组织和交通设施配置方案,验证了论文构建的体系框架以及评价方法的可行性和实用性,可为项目建设及交通管理者采取合理管理措施提供决策支撑