自从技术被作为生产要素进入到学者的研究视野中,其就不断吸引着社会各界的目光。尤其在科技日新月异的当代社会,技术备受瞩目,更被认为是企业发展和保持竞争力的源泉,而技术创新的R&D投入也逐渐引起各界的关注,成为研究企业成长性的重要对象。我国经济包括众多行业和领域,汽车制造业作为其非常重要的组成部分之一,在相关研究领域几乎没有受到重视。在长足发展之后,环保、限购、限行等问题接踵而至,加之金融危机的影响,我国汽车制造业企业的发展形势日益严峻。在这种复杂的外部环境下,技术创新更是备受重视,重要性愈加显著。其被视为核心竞争力的源泉,能使企业在激烈竞争的激流中逆流而上,得到生存和发展。技术创新的R&D投入更是企业保持较高竞争力,求得生存和发展的保障。因此,研究R&D投入对企业成长性的影响也就具有重要的理论和现实意义。文章以汽车制造业企业为研究对象,以2009-2013年为研究区间,实证检验R&D投入对企业成长性的影响作用。首先建立企业成长性综合指标体系,用因子分析法得出综合因子Growth用以衡量企业成长性；其次,建立多元线性回归模型,以最小二乘法检验R&D投入对企业成长性的影响作用及作用的滞后性。研究结果显示,我国汽车制造业R&D投入能提高企业成长性,并且具有滞后性,且从整体上看,在滞后期的促进作用更显著。最后基于研究结论,对我国汽车制造业企业、政府及机构、投资者等提出了相关建议。我国汽车制造业企业应该提高创新意识、加大R&D投入、建立合理的R&D人员规模、提高市场敏感性、重视R&D活动的后期投入；政府及机构应该鼓励企业创新,进行R&D投入,同时要完善相关法规制度,规范R&D投入数据的披露,为企业上市提供多种途径；投资者要用更理性的眼光看待企业的一切活动,包括R&D投入及技术创新活动,切忌随波逐流,理性投资,更关注披露的R&D投入的相关信息。