工业锅炉当前存在着热效率低、烟尘排放量高两大技术难题。这除了与运行技术有关、供应燃料与设计煤种不合适外，还与工业锅炉的设计有着直接的关系。因此，工业锅炉整机如何提高热效率、节约能源，如何降低烟尘排放浓度、减少污染物对大气的污染，是目前工业锅炉的重大研究课题，是摆在工业锅炉研究人员面前重要而又艰巨的任务。 　　中国工业锅炉以层状燃烧为主，燃料大多数为煤炭，并且以链条炉排为主导地位，其产量占工业锅炉总台数的52.7％、占总容量的59％，其次为往复炉排，分别占总台数地21％和总容量的17％。针对我国工业锅炉现状，本文作者对工业锅炉热效率低、烟尘排放量高的影响因素进行研究，从工业锅炉炉内燃煤的燃烧过程、炉内结构形状、炉内空气动力场入手，深入分析了工业锅炉炉膛、影响燃料燃烧的炉拱、影响炉内降尘的折烟墙、二次风等进行了分析研究，找出了合适的炉内结构形状、前后拱对炉排的遮盖面积以及后拱对水平的倾斜角度和合适的炉内“V”型截头炉底，这对改进炉内燃料燃烧、提高工业锅炉热效率、降低锅炉初始排尘浓度，对工业锅炉新产品的设计开发和效率低运行的工业锅炉改造提供了理论依据，这对工业锅炉整机节能与环保具有较为现实的意义，对新锅炉的设计和旧锅炉的改造具有较好的经济效益、社会效益以及社会环境效益。 　　本文还对我国工业锅炉多数存在燃烧煤种与设计煤种不符的情况，对工业锅炉进行了动力配煤研究，利用多目标规划的基本原理，建立了动力配煤方案的多目标规划模型，利用计算机对动力配煤方案进行了优化，使煤质互补以适应工业锅炉各种燃烧设备对煤质的要求，达到提高燃烧效率和减少污染物排放的目的，同时对工业锅炉实施动力配煤的经济和环境效益进行了综合评价。 　　本课题的研究符合社会可持续发展的规律、符合工业锅炉节能与环保的发展方向，具有一定的理论与实践意义。