目前能源和环保问题已然成为全世界最重要的话题,相对于传统化石能源,可再生能源因其具有清洁环保和可持续性的优势从而得到全球的关注和研究,而光能、风能等可再生资源因其间歇性和位置偏远等影响,弃光弃风的现象时常发生。而将多余的电能制成氢能,其存储和当燃料使用就可以提高能源清洁性和资源可持续性。目前已有的用户灶具大部分是使用天然气或者液化石油气,而氢气目前还不能直接当做燃料使用,如今全球已建的天然气管道数量巨大,因此将氢气掺混到现有的天然气管道中是目前最为有效解决问题的途径。天然气掺混氢气一直是国内外氢气运输和大规模使用的重要研究课题,对促进我国氢能产业发展具有更为重要的意义,本文为天然气管道输送混氢天然气的可行性研究提供一些基础数据。本文模拟软件是利用正版模拟软件来进行数值分析,本文大部分数值模拟是由Pipeline Studio软件来进行分析的,数据绘图分析是由origin软件来完成的;本文数值模拟分析了不同掺混氢气百分比的天然气管线的压力等参数的变化规律,还分析了管道设备压缩机的特性参数变化趋势,为今后天然气管道掺混氢气事业做好依据。本文主要研究内容和结果如下:(1)阐述了华白数、燃烧势、Weaver指数判定法和A.G.A指数判定法的概念以及在天然气中掺混氢气后对基准气的互换性和各指数的判定条件。得出天然气掺混氢气百分比应该小于27%。(2)根据互换性要求可设置0%、5%、10%、15%、20%,25%、30%的七个天然气混氢比且采用管网仿真模拟来分析管线参数变化,从中得知天然气混氢比的逐渐增大,管段离榆林首站越近,管段压力的变化幅度就越小,管线输气功率是呈下降趋势的且为保证榆济天然气管线的输送功率不变,可以适当的增加管线的压力。(3)未掺混氢气至掺混氢气百分比30%时,不同管径各管段间的压力增加趋势是呈下降的,且管径相对较小的两管段间压力增长趋势的下降程度越发明显。(4)在管线输送天然气混氢有压缩机且转速不变时,随着掺混氢气百分比的增加,绝热效率、温度都是有幅度的增长,压比曲线将下移,随着掺混氢气百分比从0增加到30%,平衡操作点向左下方移动,平衡状态下的压力和流量下降了6%和10%,降低了管线的输送能力。