【摘 要】
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该文以钢筋混凝土框架结构为研究对象,在分析传统的结构设计理论的同时,提出了结构的主动设计模式;运用抗震理论和结构动力可靠度理论,对结构进行了抗震动力可靠性分析;在充
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该文以钢筋混凝土框架结构为研究对象,在分析传统的结构设计理论的同时,提出了结构的主动设计模式;运用抗震理论和结构动力可靠度理论,对结构进行了抗震动力可靠性分析;在充分利用现有统计资料的情况下,将可简化为剪切型层模型的框架结构体系视为失效相关串联工程系统,进而提出了基于层间变形破坏准则的系统总可靠度的计算表达式.该文结合结构优化理论,将系统总可靠度引入约束条件,从而确立了结构的可靠度优化设计模式;运用拉格朗日乘子法,对该优化模式问题作了推导,提出了解法.最后,运用该文所述方法对一三跨八层钢筋混凝土框架结构作了分析计算.
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