当代社会科学技术发展和迭代速度迅猛,不断推动人类文明稳步前行。然而,在极大提高社会生产力、极速加快城市化进程和极步壮大无产阶级的同时,科学技术也产生令人沮丧的负面影响。全球变暖、极端天气、土地沙化、酸雨成灾和森林锐减等环境问题日益困扰着人们,为人们日常生活带来难以忽略的不良影响,节能减排刻不容缓。作为最大单体量、拥有较为粗放管理性质产业结构且以煤炭能源结构为主体的发展中国家,我国现已跻身世界碳排放量前列的国家之一。全球环境峰会和各类环保组织、机构号召世界各国积极行动起来,采取相关应对措施。对温室气体排放量的监控、评价及管理机制正逐步成熟。为此,世界各国学者、科学技术人员、企事业组织、管理实践家、政策制定者和环保志士们不断加强交流,献计献策为节能减排献上各自热忱和努力。政府政策方面加强制度、政策规范和引导作用,企、事业管理方面勇于承担社会责任,消费者个体行为方面倡导节水、节电等循环经济生活模式。低碳经济、新材料、新能源和循环经济等课题逐步成为学者研究热点问题。随着研究的深入,供应链协调、碳排放因素、碳排放成本共担、碳足迹指标体系及核算研究渐渐成为物流工程供应链研究的前沿课题。并且,各国相继推出碳税、碳限额、碳交易与碳标签等制度来约束企业在生产过程中的碳排放量。因此,碳排放约束背景下如何提高供应链绩效以完成上下游企业的协同发展已成为业界实践家与专业学者们竭力思考的问题。以普通消费者需求为基点的经济市场,需要同时兼顾政府碳排放相关政策的硬性规定、行业不断繁荣的企业责任以及企业本身生存和发展的现实要求,从而企业供应链设计、优化和维护研究显得格外重要。并且,碳交易机制和企、事业碳限额制度开始试点运行,碳税政策恰处于求证和调查研究层面,相关产品碳标签制度前提下的碳足迹策略也将付诸实施。故而,本文以市场需求随机的视角建立Stackelberg博弈决策模型,研究基于碳标签制度的多个厂商所组成的两级供应链协调机制。模型中分别考虑了分散情况下进行决策、集中情况下进行决策、收益共享与成本共担协调机制下决策变量最优解及最优利润的变化情况。研究数据分析得出集中情况下决策相比于分散情况下决策具有明显的优势;在参数满足一定条件下零售商通过与供应商共担碳减排成本,可以实现利润的增长,初步验证模型的契约设计的有效性。首先,运用科学管理和运筹学相关基本原理对物流供应链绩效优化管理问题进行深入研究,结果发现含有多个厂商组成的两级供应链具有典型的代表特征且研究复杂程度具有说服性。因此,结合经济学收入-成本分析法以市场需求随机的视角建立两级供应链Stackelberg博弈模型。其次,为顺应节能减排环境保护和承担企事业社会责任趋势,决定以碳足迹值变量替换传统的价格变量,即将碳足迹值变量引入两级供应链的Stackelberg模型中,进而拟论证出利润函数各自的最优解。再次,为体现优越性模型中还将供应商和零售商分散决策、集中决策、收益共享与成本共担契约下三种情况进行分别验证,观察比较不同情况下决策变量最优解以及在此条件下对应利润变动情况。继而,通过算例对所构建的供应链Stackelberg模型进行拟合分析以完成碳足迹值和最优批量订量的模型灵敏度分析。根据模型研究结果显示碳足迹视阈下两级供应链系统的优化协调要求两部门需要根据商品的碳足迹值消费者不断加强的环境意识进行成本共担经营模式的科学构建,进而倡议相关企事业单位应该重视引进产品生产过程中有助于减小碳足迹值的机械设备和管理措施以及在条件允许情况下可实行成本分担模式进行经营和管理。