电梯是一种在高层建筑中具有重要作用的垂直升降式的交通工具。电梯在运行过程中曳引机作为电梯主要动力来源，因其上行与下行功率变化范围较大，因此具有巨大的节能潜力。曳引机在运行过程中通常存在两种工作方式，分别为发电机方式与电动机方式，文章主要工作在于充分掌握传统电梯结构与运行方式，并在此基础上结合超级电容使得加入超级电容的电梯变为储能电梯。超级电容的主要作用是保障电梯进行能量回馈所产生的电能能够被电梯再利用，并且根据电梯运行特点选用适合的双向DC-DC变换器进行能量变换以及对超级电容储能系统中超级电容所需容量进行计算，同时对储能式节能电梯中其它相关参数进行了比对选定，从而达到超级电容储能节能的目的。　　本文首先对传统电梯的结构和运行的特点进行了一定的研究，其中包括系统仿真和波形分析，再由传统的交-直-交电梯得到了储能式电梯运行过程中能量状态的变化，在此基础上进行了具体的分析，根据超级电容器容量需求与系统前级双向整流器功率的关系得到了储能装置中超级电容器容量的相应计算方法。并在此基础上，提出了一套简单有效的能量管理方案，储能装置与系统直流母线之间的能量需要通过双向DC-DC变换器进行传递，本文在熟练掌握电力电子的基础上，对各种双向直流变换器拓扑的优缺点进行了比较，结合在超级电容储能装置中的具体应用需要，得出双向Buck-Boost型变换器可以更好的运用于储能式电梯的相关结论。　　基于超级电容的储能式电梯以DSP数字控制系统为基础，结合了双向DC-DC变换器搭建了基于超级电容的储能式电梯系统的仿真，通过仿真波形进行分析，验证了加入了超级电容的电梯在一定程度上节约了能源，同时实验结果表明了双向DC-DC变换器在电梯节能系统中能满足超级电容恒压充电和超级电容放电时变频器直流母线电压恒定这两种工作需求。