随着社会发展和技术进步,汽车在人们的生活中起着越来越重要的作用,但随之带来的是与日俱增的交通事故,乘驾安全已经日渐被人们所重视。轮胎对汽车的稳定性,安全性及油耗经济性起着关键作用。因此,不断地监测轮胎的充气压力,及时发现异常情况就变成了非常重要的事情,可以避免因轮胎爆胎所引发的交通事故。正常充气状态的轮胎也可以起到节省燃油和减少轮胎磨损的作用,取得一定的环保效益和经济效益。论文分析了直接式与间接式轮胎压力监测系统的方案,在此基础上,设计了本文的无线轮胎压力监测系统硬件部分的整体方案,选择并确定了本系统所应用的主要元器件,根据相关标准和总体要求设计了无线轮胎压力监测系统的硬件部分。系统整体由一个驾驶室内接收/预警模块和多个胎内检测模块构成。在系统硬件部分的设计上,采用模块化设计思想和独立模块调试方法。胎内检测模块在设计时考虑了低功耗、小体积、质量轻、高稳定性。胎内检测模块采用传感器采集温度、压力、加速度、电池电压等数值并进行相应处理,将优化后的数据由射频发射芯片发送出去。接收/预警模块接收温度、压力数据并利用LCD将其显示出来,在轮胎情况异常时采用了声光预警的预警方法。本文对有源直接式无线轮胎压力监测系统的硬件部分进行了分析和设计,解决了低功耗、轮胎定位和通信可靠等关键技术问题,并对主要模块进行了试验,验证了本论文所提出的方案的可行性和实用性。