电信道均衡技术在光突发接收中的应用

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:m2564
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
光纤传输中由于光纤色散等影响,导致光脉冲展宽,引起码间串扰,形成误码。传统的光域色散补偿成本高,实施起来非常复杂,工业应用前景受限。而采用电域色散补偿,即通过电信道均衡技术恢复失真信号,成本低、功耗小、实施简单。所以电信道均衡技术在光纤通信中具有较强的实用价值。近年来,IP业务呈爆炸式增长状态。在可以承载IP业务的网络以及未来的全光网络中,存在以突发数据包(光分组)的形式进行传输的数据。这种数据包与传统的连续数据包不同,具有一定的突发性。在光接收机中使用均衡器,如判决反馈均衡器(DFE),由于没有办法得知突发数据包所携带的传输特性,也就没有办法选择最佳的均衡器抽头系数。可以在突发数据包中加入训练序列,通过训练序列初始化抽头系数。然而,突发数据包的长度往往比连续数据包短很多,其中的训练序列所占的比重会影响系统对于数据的传输效率。本文就是针对光突发接收这种环境,对于使用DFE均衡器进行均衡的相关性能进行研究。通过建立仿真模型模拟实际光纤通信系统,并使用MATLAB仿真工具进行相关仿真,找出对DFE均衡器均衡效果具有影响的关键因素进行分析和优化。这些因素包括:训练序列的长度,DFE均衡器抽头系数初始化所采用的最小均方误差(LMS)算法中的迭代步长,以及系统的传输距离。通过优化,在保证通信质量的前提下,训练序列长度可以有效减小到2Kb,以达到尽量提高传输效率的目的。针对以下两点,提出两种具体的改进方法:一、DFE均衡器初始抽头系数的选择。基于环型城域网网络条件,找到一组更为有效的初始抽头系数。二、对于来自于不同传输距离的突发数据包,最优迭代步长不同。而光接收机并没有办法去自动选择优化迭代步长。本文提出一个自动调整迭代步长的方法,有效解决了这一问题。
其他文献
轨道交通与常规公交间的有效衔接直接影响到整个城市交通系统的运行效率。目前国内外关于轨道交通与常规公交换乘的研究主要针对线网规划、换乘客流预测和换乘客流组织等,较
旅客购票行为是实现旅客出行需求与铁路票额供给之间匹配的关键过程,旅客购买车票实现自己的出行需求,铁路企业通过售票工作合理利用运输能力,实现各项运营目标并获得客运收
近年来,随着微电子设备的飞速发展,如何为其网络节点高效地供电已经成为新的研究热点。为了能够克服传统电池和有线电源在各种微型电子器件中存在的问题,能自发采集环境能量的自供能技术越来越受到人们的关注。振动换能器是能够自发地采集环境中的振动能量,并将其转化为电能的发电装置,传统的振动换能器存在频率响应带宽较窄、能量转换不稳定以及能量转换效率不高的问题。针对上述问题,本论文根据分形的结构特征设计了压电振子
随着我国经济快速发展,人们的生活质量和消费水平逐渐提高,对运输服务业的要求越来越高。在国内日趋完善的交通网络背景下,高速铁路作为一种新兴的轨道交通工具,面临着激烈的
信号源个数估计是空间谱估计中的一个必要环节和重要问题。在常用的DOA估计算法中,入射信号源个数是先验参数,这与实际不符,而且信号源个数估计过多或过少都将导致错误的DOA估计
随着世界航运市场的发展,油类、散货、集装箱运输量逐年增加,船舶大型化的趋势近年来非常明显,新建的大型码头也逐年增多,这些因素都将对锚地的设置与规划提出了更大的要求。
高速铁路客运车站检票广播是铁路客运服务重要的内容之一。科学合理的制定检票广播方案,对实现有效的车站客流组织、充分发挥检票设备的能力、提高车站客运服务水平等都具有
2007年4月,以美国第二大次级抵押贷款公司——新世纪公司申请破产保护为开端,美国次级抵押贷款的风险开始显现,并迅速向以次级抵押贷款为支持的各类证券化产品的持有者转移,
保证列车运行的可靠性和安全性一直是铁路系统中最重要的工作。近年来,高铁的大力发展,车速不断提高,使得铁路对应急通信和通信冗余的需求更大。本课题组之前设计了一种在平
有机电致发光二极管(OLED)由于其在固态照明和平板显示等方面的实际应用在近几十年引起了很多科研工作者浓厚的兴趣。OLEDs具有其他器件无法比拟的优势,然而目前OLED的商用却很少,主要是由于OLED的RGB三基色中红光和绿光的效率和寿命比较高而蓝光的效率和寿命比较低,因此提高蓝光OLED的寿命和效率,有助于早日实现OLED的产业化。目前提高OLED寿命和效率的方法主要是优化器件结构和材料的选择。